那時她還在瑞典 Lynk & Co(領克汽車)擔任 CMF 首席設計師,並正在為十月要發售的新車全力以赴。每款車型在正式量產前都需反覆測試,那陣子 Gigi 經常到各地出差,只為確保最終產品能與團隊的設計理念一致。但想不到的是,廠商送來的最終測試車竟出了大差錯──縫線的位置不對,撞色的設計也讓失誤變得更加明顯。由於車子的用線較粗,在設計時一律會在背板壓上凹槽以免縫線凸出;因此調整縫線位置,等於整個背板與其他部件都需與廠商重新協調。在正式上市前幾個月出現如此重大危機,讓 Gigi 每天都活在焦慮與煩躁之中。





